Oroszország átvette az első sarkvidéki változatú helikopterét
Az ulan-ude-i helikopter gyár a napokban átadta Oroszország védelmi minisztériumának az első Mi-8AMTS-VA verziójú sarkvidéki változatú helikopterét. Az új forgószárnyas az Orosz Légierő Egyesített Sarkvidéki Stratégiai Parancsnokság állományába kerül. Magasfeszültségű vezetéknek ütközött egy amerikai Apache Dél-Koreában
2015. 11. 23-án lezuhant egy amerikai AH-64 Apache típusú harci helikopter Dél-Koreában. A hírek szerint a forgószárnyas egy magasfeszültségű vezetéknek ütközött, majd egy autóútra zuhant. Az Apache személyzete a katasztrófa során, sajnálatos módon életét veszette. Romániában épít új gyártócsarnokot az Airbus Helicopters
Az Airbus Helicopters bejelentette, hogy az AS-332 C1e és L1e Super Puma típuscsalád helyébe lépő H215 gyártása a romániai Brassóban történik a jövőben, ahol új gyárat építenek. Spanyolország MQ-9 Reaper-eket vásárol
A spanyol kormány a napokban engedélyezte az ország védelmi minisztériumának 4 darab MQ-9 Reaper drón beszerzését.
- Végrehajtotta első repülését a modernizált Kamov tűzoltóhelikopter
- Permetező helikopter eladó - Gép kereső
- Modellbolt.hu - modell, makett felső fokon - Amodel Kamov Ka-26 Soviet helicopter
- Minden, ami repül - Háború Művészete
Végrehajtotta első repülését a modernizált Kamov tűzoltóhelikopter
Tervek szerint a KA-50-es új, 1864 KW-os hajtómüvekkel lesz felszerelve a jövőben, és ezzel egy időben folyamatosan fejlesztik a helikopter felépítményét és rendszereit. Új kommunikációs, valamint felderítő rendszert szerelnek fel. 1999-ben új Kabris navigációs rendszert teszteltek a KA-50 SH helikopteren, amely GPS rendszerrel, valamint nagyméretü folyadék kristályos kijelző rendszerrel kombinávábbi fejlesztések részeként a helikopter a Ramenszkoj tervezőiroda által fejlesztett, új navigációs rendszert kapna, amely egyaránt alkalmazható merevszárnyas, és forgószárnyas repülőgépeken. A rendszert a MiG-29-es legújabb változatán, a MiG-29 SMT-2 típuson alkalmazták sikeresen a közelmúltban. 1995-ben a KA-50-es rendszerbe állásakor a helikoptert csak alap fegyverzettel látták el: Vikhr tankelhárító levegő-föld típusú rakétával, nem irányított rakétablokkal, valamint gépágyúval. Mostanáig a fegyverrendszer is jelentős fejlesztéseken ment á lesz a Hokum után? A múlt évben, a Kamov vezető tervezője Szergej Mikejev kijelentette, hogy a cég megkezdte egy újgenerációs helikopter tervezését.
Permetező helikopter eladó - Gép kereső
- Kandalló, kályha : Kandalló Weekend-MN, egyenes (9 kW, 445x375x855 mm, 43 kg, 120 mm) | * * *Agro-Store valós készlet, valós olcsó, akciós árak! * * *
- Stihl ms 170 alkatrészek chainsaw
- Impresszum – FÜREDI KAPU TÁRSASHÁZ
- Itt van az ősz itt van újra verselemzés szempontjai
- Minden, ami repül - Háború Művészete
Az izraeli szolgálat a múlt év során egy amerikai tengerészgyalogos bázison végzett típus kiértékelést követően felismerte a V-22 hadműveleti szükségességét. Nyilvánosságra került Irán következő generációs vadászgépének kísérleti makettje
Az első repülőelektronikai- és radar tesztelésre szánt, gyaníthatóan a Saegeh V vadászrepülőgép makettjének képei tűntek fel egy 2012. augusztus 21-én, Teheránban tartott bemutató során, ahol hat új katonai eszközt mutattak be. A FARS hírei alapján a repülőgépet a negyedik generációs Fateh 110 rakétával, a Bonian 4 tengeri hajtóművel, Armita űr tesztlaborítóriummal, az Aras taktikai harcjárművel, a Vafa aknavetővel, illetve a Shahed navigációs rendszerrel együtt mutatták be. Az Amerikai Haditengerészet őszre várja a UCLASS-szal szemben támasztott követelmények elfogadását
Az Amerikai Haditengerészet kora őszre várja pilóta nélküli, repülőgép-hordozóról indítható felderítő- és támadó repülőgépeivel (UCLASS) kapcsolatos követelmények formális elfogadását.
Modellbolt.hu - modell, makett felső fokon - Amodel Kamov Ka-26 Soviet helicopter
- A Kamov jobb, vagy rosszabb, mint a farokrotoros helikopterek? - Jobb, mert jobb a hatásfoka. Viszont az önsúlya... hát, a fene
tudja, talán az önsúlya sem nagyobb emiatt, mert...
- Bocsánat, bocsánat. Csak a hatásfok miatt jobb? Manőverezhetőség
szempontjából mindegy lenne? - Igazából ez a heli pontosan azért jól manőverezhető, mert nem
kell egy hosszú faroktartót alkalmazni, a függőleges és kereszttengely
menti tehetetlenségi nyomaték sokkal kisebb. Ugye a forgószárny által
keltett forgatónyomatékot osztod ezzel, és kapsz egy szöggyorsulási
értéket. - /már röhögök/
HonlapRepült gépekKA-26
17dec. Written by Super User. Posted in Öreg sasok
Ka–26
A Magyar Néphadsereg Ka–26-os helikoptere a Magyar Repüléstörténeti Múzeumban kiállítva
Funkció
többcélú könnyű helikopter
Gyártó
Ulan-udei Repülőgépgyár, Kumertaui Repülőgépgyár
Tervező
Kamov-tervezőiroda
Sorozatgyártás
1968–1978
Gyártási darabszám
816
Ár
45 000 euró
Fő üzemeltetők
Szovjetunió, Német Demokratikus Köztársaság, Magyarország
Első felszállás
1965. augusztus 18
Szolgálatba állítás
1969. Szolgálatból kivonva
szolgálatban
A Ka–26 (NATO-kódja: Hoodlum) az 1960-as években a Szovjetunióban, a Kamov tervezőirodában (OKB–938) kifejlesztett koaxiális rotorelrendezésű, dugattyús motoros, könnyű többcélú helikopter. Sorozatgyártása az Ulan-udei Repülőgépgyárban és a Kumertaui Repülőgépgyárban folyt 1969-től. A gyártását az 1980-as évek közepén fejezték be, addig összesen 816 darab készült belőle. Elsősorban mezőgazdasági szerepkörben alkalmazták, de használták személyszállításra és katonai célra, futár feladatokra is.
Minden, ami repül - Háború Művészete
2017-től a Szigethalmi Vadasparkban látható kiállítva. HA-MNR:
1976-tól 1992-ig teljesített mezőgazdasági szolgálatot. Leállítását követően Csopakon, a Veszprém Megyei Növény- és Talajvédelmi Szolgálat telephelyén állították ki. 2008-ban még ott volt, majd átkerült a Fejér Megyei Növény- és Talajvédelmi Szolgálat telephelyére, Velencére. HA-MNU:
1977 és 1999 között teljesített szolgálatot. Napjainkban Nagylókon található kiállítva. HA-MNV:
1977-től teljesített szolgálatot, aktív pályafutása Őcsényben ért véget 2015-ben. 2021-től Szegeden a Hadiparkban látható kiállítva, egyelőre hiányos állapotban. HA-MNX:
1977-től 2003-ig szelte a levegőt, majd Székesfehérváron egy fészerben várt a sorsára motorok és reduktor nélkül 2015 tavaszáig. 2018-ban Hollandiába került kiállítási célra. HA-MPA:
1977 és 1994 között repült. Ma Sárszentmihályon látható kiállítva több, más típusú gép társaságában. HA-MPC:
Ő is 1977 és 1994 között teljesített szolgálatot. Napjainkban Bodajkon található a kabinja kiállítva, jelenleg felújítás alatt áll.
Török kérésnek megfelelően a KA-52-est "tandem" ülésekkel szerelték fel az eredeti egymás melletti üléselrendezés helyett, valamint a NATO szabványnak megfelelő fegyverzettel látták el, beleértve a francia gyártmányú 20mm-es Giat-621 géppuska gondolát 700db lőszer-javadalmazással, továbbá az orosz 80 mm-es nem-irányított fegyverzetet 70 mm-es NATO szabvány rakéta blokkal egészítették ki. A helikopter tankelhárító fegyverzete az orosz gyártmányú Vikhr, a francia gyártmányú Rafael NT-D vagy az amerikai Hellfire irányított rakétákból á az orosz -izraeli kooperációban gyártott típusnak az Erdogan nevet adták, amely jelentése törökül: "harcra születve ". A KA-50 -2 nagyon hasonló az együléses KA-50-eshez, normál felszálló súlya 9800 kg, sebessége 310 km/h, statikus csúcsmagassága 4000 m, hatótáv: 520 km. 2002 és 2010 között Törökország 145 db harci helikoptert szándékozik vásárolni, 53, 5 milliárd dollárért. A tender kiírásakor még öt pályázó volt versenyben, amelyek a következők: a Boeing AH64-D Apache Longbow, Eurocopter Tiger, Bell AH-1Z King Cobra, Agusta A-129 International, és a KA-50-2.
Ka-50-2
A Ka-50-2 jelölést három különböző változatnál használták:
A Ka-50-2 elnevezést először a kétüléses egymás melletti változatra használták, amelyet azóta Ka-52 Alligatornak neveztek el. Ez magyarázza többek között azt, hogy a Ka-52 farkán Ka-50-2 felirat látható;
A második Ka-50-2 nevű változat kétüléses tandemben. Kamov visszatérésének oka, az együléses, majd a kétüléses tandem mellett, azzal magyarázható, hogy ezt a Ka-50-2-t exportra szánják, olyan ügyfelek számára, akik kétüléses helikoptereket kérnek tandemben használatra. nyugati taktikák szerint. Az elülső rész teljesen módosított, két üléssel felszerelt K-37 elszívórendszerrel, a szárnyak meghosszabbodnak és hat fegyverrakodó ponttal vannak felszerelve, a motorok TV3-117VMA-02;
A Ka-50-2 Erdoğan a harmadik változat; valójában az előző, az IAI-val ( Israeli Aircraft Industries) kifejlesztett Ka-50-2 fejlesztése, amelyet a Törökország által indított versenyen javasoltak (az "Erdoğan" törökül született harcost jelent; vegye figyelembe, hogy ez a Recep Tayyip Erdoğan, a török tanács elnöke azóta2003.
Befejeződtek a Ka-52K tengeri tesztjei
Az "Orosz Helikopterek" haditengerészeti alkalmazásra fejlesztett típusa, a Ka-52K Katran túl van a tengeri tesztek első fázisán. Szlovákia könnyű helikoptereket vásárol
Az Egyesült Államok Külügyminisztériuma hozzájárult a Szlovákia számára történő Bell 429-es helikopterek eladáshoz. Hadrendbe álltak az első Mi-35-ösök Nigériában
A napokban, a Nigériai Légierő megalakulásának 53. évfordulóján, 2017. április 22-én, a Makurdi légibázison tartott ünnepségen hivatalosan is hadrendbe állt az első 2 Mi-35M típusú harci helikopter. Peru helikoptereket és szállítógépeket vásárol
A perui kormány a napokban elfogadta és rábólintott az új helikopterek és szállító repülőgépek beszerzésére. A döntést a nemrégen bekövetkezett természeti katasztrófák miatt hozták meg. Átvette a 20. T-129 ATAK helikoptert Törökország
A török szárazföldi erők a napokban átvehették a 20. TAI (Turkish Aerospace Industries) vállalat által fejlesztett T-129 ATAK harci helikoptert. Újabb Mi-8MTV-5-ösök érkeztek Fehéroroszországba
A fehérorosz Belta hírügynökség a napokban tette közzé, hogy 2017. április 7-én újabb Mi-8MTV-5 típusú forgószárnyasokat vehetett át az ország légiereje.